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Il s’agit, entre autres, de la bactérie et les injecteurs. Par ailleurs, les pièces d’une voiture à essence sont en vente un peu partout, tandis que celles d’un véhicule à diesel se font rares. Outre cela, les moteurs diesels pèsent souvent lourd. Il faut donc s’attendre à changer fréquemment certaines pièces comme les pneus et les freins.
Le Proace est équipé d’un moteur diesel de 1,5 et 2 litres, mais le moteur de 1,5 litre consomme beaucoup de carburant pour un fourgon de cette dimension. Comparé à la taille réduite de la FIAT Fiorino et de la Citroën ë-Berling, le Proace est parfait pour empiler beaucoup de matériel et d’appareils.